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為登山車運動提供絕佳平衡的輪胎設計。胎紋結構於各種地形均有良好抓地力。
產品優點
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1
抓地性
凸顆粒胎紋結構可於不同地形提供良好抓地力。
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2
防穿孔
22 TPI胎體；有著良好的防穿刺能力。
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3
效率
凸顆粒結構，能小幅度地降低滾動阻力
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4
重量
625 g。不可折硬邊。
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5
兼容性
適用20"內胎與輪圈。
產品性能
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如何測量輪胎磨損 為了測量耗損並知道何時需更換車胎，需檢查胎面。 胎面直接與騎乘地面接觸，因此選擇車胎的性能很重要。當中央凸點磨損至側邊凸點的位置時，車胎即需更換。
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如何拆除外胎 如要將外胎拆除，需先將內胎完全卸氣。 完全洩氣之後，使用挖胎棒將輪胎挖離輪框。
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如何安裝外胎 確保車胎移動方向與車胎側壁上的箭頭方向相同。 重新換上車胎時，將胎唇（決定車胎形狀的剛性部分）放在輪圈上。 一旦完成此步驟後，在固定在輪圈前，先將內胎充氣至約30 ％（預先充氣可避免夾住內胎）。 接下來，從氣嘴的對側將第二胎唇固定至輪圈中。
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如何正確幫車胎充氣 小心地將車胎充氣。建議胎壓標記在車胎側邊及產品表上（線上）。 此外，每次出遊前，請確保輪胎處於在正確的騎乘胎壓下。
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職業選手的建議 在充氣時，請務必將在自行車旅程中會遭遇到的地形及天候狀況納入考量。在雨天騎行時需將胎壓降低，以增加外胎的抓地力。 相反的，你也能藉由將胎壓打高來應付乾燥天候的路況。
產品資訊
- B'TWIN
- https://www.youtube.com/watch?v=6i3pF53SScQ&list=PLVYtuDK6gYA8NYxTJR-KTAFEfX1MRhqsq
- 經國際領導品牌認證的Wheel Energy實驗室會測試不同的條件：抓地力、吸震力、耐磨度、耐久性、性能等。
- 中性
- 自行車
- 登山自行車, 登山越野自行車
- 本體 : 30.0% 橡膠-合成橡膠, 本體 : 30.0% 橡膠 - 天然橡膠（NR ） - 乳膠, 本體 : 20.0% 鋼, 本體 : 20.0% 聚醯纖維 6
在B'Twin，我們設計出新一代的車胎。研發工程師在法國里爾的國際總部設計出我們的車胎產品。 B'Twin車胎系列都印有"法國設計"的標籤。
產品使用建議
說明
- 將輪胎胎壓打至胎側所示的建議值。
- 這是一款硬邊凸顆粒輪胎；盡可能不要凹折，以避免輪胎變形、受損。存放時請保持既有的形狀。
